-ลดโอกาสที่เบรกจะเกิดอาการเฟด เพราะระบบจานเบรกแบบนี้อากาศสามารถพัดผ่านได้สะดวก ระบายความร้อนได้ดี
-เวลาที่มีการขับรถลุยน้ำจานเบรกนั้นสามารถหมุนสลัดน้ำออกจากระบบได้ดี ทำให้ประสิทธิภาพในการเบรกลดลงเพียงเล็กน้อยจากอาการเบรกลื่น
-การทำงานของจานเบรกจะเท่ากันทั้งล้อหน้าซ้ายกับล้อหน้าขวา ไม่ต้องทำการปรับตั้ง เหมือนกับระบบดรัมเบรก เพิ่มความสะดวกและปลอดภัยตอนเบรกให้มีมากขึ้น
***เป็นอุปกรณ์ส่วนหนึ่งในระบบห้ามล้อของรถยนต์ซึ่งก็จะทำหน้าที่ในการลดความเร็ว
ดิสเบรกเป็นระบบส่งโดยแม่เหล็กซึ่งสามารถหยุดรถได้ดี
ผลิตจากวัสดุ คุณภาพสูง
ปลอดสนิมและวัสดุตกค้าง
ผู้ผลิตรถยนต์นิยมใช้ระบบเบรกนี้ในปัจจุบัน
-เวลาที่มีการขับรถลุยน้ำจานเบรกนั้นสามารถหมุนสลัดน้ำออกจากระบบได้ดี ทำให้ประสิทธิภาพในการเบรกลดลงเพียงเล็กน้อยจากอาการเบรกลื่น
-การทำงานของจานเบรกจะเท่ากันทั้งล้อหน้าซ้ายกับล้อหน้าขวา ไม่ต้องทำการปรับตั้ง เหมือนกับระบบดรัมเบรก เพิ่มความสะดวกและปลอดภัยตอนเบรกให้มีมากขึ้น
***เป็นอุปกรณ์ส่วนหนึ่งในระบบห้ามล้อของรถยนต์ซึ่งก็จะทำหน้าที่ในการลดความเร็ว
ดิสเบรกเป็นระบบส่งโดยแม่เหล็กซึ่งสามารถหยุดรถได้ดี
ผลิตจากวัสดุ คุณภาพสูง
ปลอดสนิมและวัสดุตกค้าง
ผู้ผลิตรถยนต์นิยมใช้ระบบเบรกนี้ในปัจจุบัน
